一、阿維菌素、甲維鹽
（一）2011年阿維菌素開車企業及產能、產量

生產廠家：13家

總計產能4200噸

需求2500噸，較2009---2010年持平

從酵母粉的用量推斷，從去年的8月份到今年的8月份，酵母粉用量較09年和10年增加了25%,產量達到了3100噸，8月底庫存600噸。

由于多數企業沒有解決阿維精粉的保存技術，一些企業調整了阿維精粉和阿維油膏的產出比例。國內一些地區蟲情較輕，較往年用量大幅下降。（如廣西）

具備開車能力的產能，富余產能1700噸。

   （二）甲胺基阿維菌素

生產企業：13家

產量： 610-700噸      庫存50噸

通過對制劑客戶的了解，近幾年生產甲胺基阿維菌素收率水平提高；阿維菌素價格下降，產品價值下降，甲維鹽對阿維菌素具備性價比的優勢；甲維鹽的需求量有所增加的可能性。

  （三）對阿維菌素和甲維鹽市場影響因素的分析與判斷

替代品：多殺菌素、乙基多雜菌素、氯蟲苯甲酰胺、氰蟲酰胺、甲蟲酰胺、茚蟲威、吡螨胺、唑螨酯、螺螨酯、呋喃蟲酰肼、螺蟲乙酯、螺螨雙酯

收益阿維、甲維鹽抗性增加，需求可能釋放的：毒死蜱、菊酯類、氟鈴脲、辛硫磷、三唑磷等

     3、需求量升降的影響因素

歐美國家對阿維菌素環保劑型（高水性制劑）的開發將增加，巴西高毒農藥退市將增加阿維菌素、甲維鹽的需求。阿維菌素和甲維鹽在一些用此類藥時間短的國家抗性較低，有性價比的優勢，需求增加。

阿維、甲維鹽價格下降，性價比得以維持。

有機磷農藥價格上漲，對阿維、甲維鹽性價比下降，提升阿維、甲維鹽需求。

在國內和東南亞國家因長期使用抗性增加，新產品替代需求量下降或趨穩。

總體看2012年阿維菌素和甲維鹽的總體需求量有增加，但價格波動幅度較往年要小。

由于生產阿維菌素要求高（不銹鋼設備）、投資大、轉產難、退出門檻高。前幾年多數企業都掙到了錢，感情深，還寄予厚望，短期“減產易退出難”的格局難以打破。

如果需求沒有大幅增加（這種可能不能排除，從全球視野的角度看，其性價比支持需求大幅增加），價格在谷底的時間應相對較長。

二、吡蟲啉、啶蟲脒
     吡蟲啉

2011年開車企業：9家

有效產能1100噸

產量8500---9000噸

2010年需求量在9000噸，2010年8月到2011年8月份同上一年基本持平，沒有庫。

        前期價格上漲的因素：

2010年下半年的節能減排，多數企業開車時間推遲了1-1.5個月，開車后原料價格和產品價格處于高位，生產企業不愿留庫存，制劑企業不愿淡季采購，怕有降價風險。多數企業在春節期間選擇了停車。

前期推遲開車和春節期間停車是后期重要原因。

前期無庫存；

受環保安全因素影響一些企業開車不足；

一些企業按往年的安排停車；

5、7---9月份出口旺季；

外商對國內環保因素的擔憂，提前下單，下大單

日本大地震提高了乙二胺的價格。

     2012年開車的企業預計13家

有效產能14500噸

2012年需求增加因素

巴西高毒農藥退市，

國內恢復在水稻上的使用。

需求減少因素：

隨著噻蟲嗪專利即將結束，噻蟲嗪對吡蟲啉有一定的性價比優勢，使用量會大幅增加，將成為沖擊吡蟲啉國內使用量的首要因素。

建議不要盲目上馬，不要盲目開車，以銷定產。

2012年國內將有3---4條乙二胺生產線開車，近期乙二胺降價是對市場供求關系變化提前反應的一個因素，但不排除在國內企業正常供貨前乙二胺價格有反復。

吡蟲啉中間體咪唑烷價格可能下降

•     啶蟲脒
    開車企業、產能情況

2011開車企業：7家

產能8000噸，產量2011年2600---2800噸，消化3100---3300噸，較2010年大幅下降。

下降的主要原因：

是2010年市場制劑庫存量大。

性價比下降，制劑廠家試用一些新產品。

（三）2012年需求下降因素

棉花價格低迷，種植面積有所下降；

抗性增加，性價比下降；企業考慮新的選擇。

（三）、2012年需求有恢復或增產因素：

今年啶蟲脒制劑庫存較小，制劑企業2011適用一些產品不成功重新考慮啶蟲脒及復配產品。

三、毒死蜱
（一）、生產企業11家

總產量42000噸(不含陶氏湖北工廠10000噸/年)

（二）、今年緊缺的原因

由于節能減排、春節停車，使開車時間短；

  環保問題是國內外生產企業及中間體生產企業都遇到的問題；

  國外一家生產三氯吡啶醇鈉（10000噸/年）的企業停產，影響毒死蜱產量在13000噸左右。國內三家三氯吡啶醇鈉的企業因環保問題停產、減產，影響毒死蜱產量上萬噸。另外一些毒死蜱生產企業因前幾年的激烈競爭停產或因環保問題停減產。

  國外高毒農藥退市；農作物種植面積增加；

毒死蜱抗性產生慢，廣譜、高效；阿維、甲維鹽抗性增加，性價比下降等，這些因素都使毒死蜱的需求增長。

（三）、明年供應情況明年國內有30000-43000噸新增三氯吡啶醇鈉產量。三氯吡啶醇鈉的供應將逐步正常（主要控制在兩家企業中），但乙基氯化物的供應依然讓人擔憂。

自2010年下半年以來乙基氯化物的產量因環保問題大幅下降，今年產量只相當于產銷高峰的1/4。

（四）、需求情況

如果價格合,2012年需求還會有25%以上的增幅。

綜上所述，后期毒死蜱的供應可能得到緩解。但沒有必然性，主要看后期乙基氯化物的復產情況。

四、功夫

生產企業：5家 有裝置的企業7家

（二）、需求量在2000噸左右。

  功夫年產能在3800噸。有效產能2300噸

（三）、2011年功夫價格上漲有如下幾種原因：

節能減排、春節停車造成企業開車時間短。

生產噴酯用的一個化工原料溴素，印度企業因去年水災沒有鹵水生產；國內因環保問題產量下降。溴素價格從2萬元漲到4萬元/噸，使噴酯價格大幅度上漲。醚醛后來我們從印度進口一部分，今年印度開始從中國采購醚醛，醚醛供應也出現緊張，價格上漲。

節能減排使多數企業無法正常生產，在六家規范的企業中，只有一家能正常開車。

因阿維、甲維鹽抗性增加，需求出現恢復性增長。

出口有增加。

五、高氯

2011年需求量在4000噸，三家正規企業生產。

生產企業已由2005年最高峰的六家主要企業，數家小規模企業淘汰到現在只有三家主要企業和1-2家小規模企業生產的局面，今年產銷量在4000噸左右。

2011年漲價的原因：醚醛漲價，成本上升；因環保因素開車率不足；開車時間短；需求有恢復性增長。

2012年開車時間會加長；出口可能會持續增加；沒有停車企業復產的消息；國內需求可能持續恢復。

六、辛硫磷

生產企業：勝邦魯南、湖北仙隆、邢臺農藥廠

年產量在9000噸左右

由于毒死蜱處于高價位，在一些蟲害的防治中失去了性價比優勢，辛硫磷用量可能反彈；阿維菌素抗性增加可能使辛硫磷的用量反彈；辛硫磷在復配使用中有很好的解抗左右，用辛硫磷和阿維、甲維鹽復配可能會增加辛硫磷的用量。

六、馬拉硫磷

庫存2000噸，需求4000噸

主要看黃磷漲價情況和其它幾家生產企業對寧波中化2000噸庫存的反應。

七、氧化樂果
如果兩家企業生產市場供應緊缺，價格波動會加大；三家企業生產供需平衡，價格波動則主要看生產成本。

八、敵敵畏

2012年開工企業相當，價格變動主要看生產成本變化

九、溴蟲腈

多年來全國的產銷量為200噸，今年下半年一個外商的訂單就達到了200噸。出口量激增，近兩年阿維、甲維鹽抗性增加，國內溴蟲腈也呈增加趨勢。

產能在1000噸左右，具備開車條件的600噸，旺季能生產的量450噸，供需平衡或偏緊。

十、百草枯

有裝置的企業11家

開車企業9家

產能總計折百6.2萬噸左右

2010年百草枯的開車率55%-60%。2011年百草枯開車率在75%-80%左右。全球的產能95%以上在中國。

2012年百草枯前期供應平衡，后期偏緊。

需求增長的因素：苗期除草劑易因使用不當出現糾紛，苗后除草劑用量增加；發展中國家農作物種植面積增加，投入加大。（東南亞、南美洲、非洲、東歐。）

2012年新增4家吡啶生產企業，產能5萬噸。吡啶價格可能有回落。

關注百草枯禁用的爭議

十一、乙草胺

2011年前期開車的廠家較多，后期僅5家開車。

年需求6.2-7萬噸。

2012年有開車計劃的產能91000噸

有三家新開車的企業，到2012年5月1日的產量在6.2萬噸左右。

供需平衡或偏緊。

2，6甲乙基乙胺的生產與紡織行業的關系

2005年乙草胺的市場回顧

歐債、美債危機會馬上過去嗎?

近幾年乙草胺需求有所下降。苗前除草劑用量下降

煙嘧磺隆用量增加

十二、阿特拉津

2011年開車企業：9家

全年產能：150000噸

需求：100000---120000噸左右

前期漲價原因：三聚氯氰緊張，價格上漲。

三聚氯氰漲價原因：身產企業減產保價。

減產幅度380噸/天減到280噸/天。

可能引起阿特拉近供應不足。

 

十三、二甲戊樂靈

二甲戊樂靈早期主要用在大蒜、大蔥等菜田除草，棉田除草主要用氟樂靈。使用氟樂靈做土壤苗前處理的棉花易生根瘤，對棉花的生長有一定影響，二甲戊樂靈用在棉田除草無此弊端，近兩年在棉田廣泛推廣。

2010年以前該產品處于過剩狀態，2010年供需偏緊，近幾年需求增長30%，近期產能沒有增加。氟樂靈價格由低谷時的2.3萬元/噸漲到了3.8萬元/噸左右。二甲戊樂靈同氟樂靈的性價比沒有變化。

影響需求增長幅度的因素：出口情況；棉價低迷，種植面積小幅下降。